От: Opel Frontera 3.2 V6 Здравейте. След няколко месечно четене по форуми и се спрях на фронтера В 3,2 V6. В момента съм се спрял на тези три обяви ***** - в гр.София Бихте ли си казали мнението за тях. vauxhall frontera 3.2 limited v6 auto blue 152 Views 0 Replies 1 Participant Last post by eBay Motors , Aug 18, 2012 Jump to Latest eBay Motors Discussion starter · Aug 18, 2012 Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra Offroad-frontera. Vše o Fronterách a nejen nich a offroad ježdění Obsah fóra. Motory OPEL FRONTERA. Benzinové motory. 3.2 V6. 3.2 V6 klepání 0-100 км/ч: 10.3 сек. 0-60 mph: 9.8 сек. Колко мощност има, Opel Frontera SUV 1998 3.2i V6 (205 Hp) 4x4? 205 кс, 290 Нм. What is the curb weight, 1998 Opel Frontera B 3.2i V6 (205 Hp) 4x4? 1785 kg 3935.25 lbs. What is the gross weight, 1998 Opel Frontera B 3.2i V6 (205 Hp) 4x4? 2450 kg 5401.33 lbs. How much trunk (boot) space, 1998 Opel Frontera SUV? 389 - 1790 l 13.74 - 63.21 cu. ft. How many gears, What type is the gearbox, 1998 Opel Frontera B 3.2i V6 (205 Hp in this thread in this sub-forum in the entire site. Advanced Search Vauxhall and Opel cars for sale. Vauxhall Frontera 3.2 V6 Limited Manual not Jeep Land Range 1e701. Connect with your social network account Příspěvky: 10 Registrován: 27 zář 2014 18:56 Bydliště: Štrbske Pleso Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 09 říj 2014 19:37 Tak na ten olej si davam pozor stale raz za týzden kontrolujem v kazdom aute co som mal. Audi a6 mi sice nezrala olej ale ford escord cabrio pred nou si cucol aj liter. A co sa týka tých gum na fronteru ozaj stoja tak vela? Asi oprasim ucet tam zozeniem vsetko a do 3dni to mam doma. Goauld_cz Pokročilý diskutér Příspěvky: 667 Registrován: 09 lis 2012 11:17 Bydliště: Prostějov Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Goauld_cz » 09 říj 2014 20:08 No pokud je to opravdu jenom tím, že došel benzín až do sucha, tak můžou být ucpany trysky. Pokud je ale problém někde jinde tak to může být víc věcí, ale na to přijdeš až to začneš řešit. Začal bych palivovym filtrem, stojí pár korun a bývá to častej problém jakyhokoliv auta. Isuzu Rodeo LS V6 ; GOLF IV Příspěvky: 10 Registrován: 27 zář 2014 18:56 Bydliště: Štrbske Pleso Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 09 říj 2014 20:21 Podla diagnostiky je zla vzduhova klapka inac vsetko ok. Ono nastortovat ide tachsie ale ide aj vozit sa da ale ma chut zdochýnat a 250km domov asi by som nezvladol ja preto odtah. wolf14sk Začínající diskutér Příspěvky: 271 Registrován: 17 bře 2012 23:23 Bydliště: Kežmarok, SR Kontaktovat uživatele: Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od wolf14sk » 09 říj 2014 23:18 Pôjde na štrbské pleso? Ja som z KK tak potom môžeme dať niekde stretko, rád by som si vyskúšal s automatom. Ja teraz momentálne servisujem celý motor, poobjednával som nejaké sady tesnení z USA v rátane krúžkov, nejaké sa mi aj pozvyšujú tak to potom nahodím tu na fórum (okrem sania, olejovej vane a vodnej pumpy asi všetky). Ja som inak veľmi spokojný s týmto motorom, po tomto veľkom servise čo sa robí snáď prestanem dolievať olej prípadne sa aspoň dúfam zníži množstvo čo dolievam. Dávajú sa nové krúžky a aj ventily sa dolaďujú pretože po poslednom nastavení ventilov ich bolo strašne počuť. Výmena krúžkov dúfam pomôže, mechanik vravel že valce vyzerajú ako nové tak snáď nebudú nikde vybehané. Mne inak skapíňal motor a kolísali otáčky keď bolo v čudu tensnenie medzi 2ma častami sacieho potrubia. nasávalo tam vzduch a motor niekedy až zdochol a otáčky behali ako sa im chcelo.. to mi pomohol odhaliť vlado007 Frontera V6 2003 + LPG Příspěvky: 10 Registrován: 27 zář 2014 18:56 Bydliště: Štrbske Pleso Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 09 říj 2014 23:48 Tak ten motor ma nabehanych 200 000km tak dufam ze netreba robit na nom taku generalku ako ty. Ale tesnenie pod sacim potrubim urite vymenim, aj klapku a palivovy filter. To tesnenie treba objenavat z usa? Tu to nezozeniem? Ja vecinov objednavam z a zatial som zohnal vsetko a za tretinove ceny. wolf14sk Začínající diskutér Příspěvky: 271 Registrován: 17 bře 2012 23:23 Bydliště: Kežmarok, SR Kontaktovat uživatele: Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od wolf14sk » 10 říj 2014 00:01 No moj ma tiež 200 000 no má minimálne 50 000 nabehané na LPG.. možno aj to sa na tom podpísalo.. alebo možno aj nebol pravidelne menený olej a pod. a mám tam 10W-40 čo bolo spomínané že nie je najlepšie.. na som tieto veci nepozeral, no ide o to že v USA je áut s týmto motorom oveľa viac ako u nás. Napr. to spomínané tesnenie mi v autodieloch nevedeli zohnať vôbec... Frontera V6 2003 + LPG Příspěvky: 10 Registrován: 27 zář 2014 18:56 Bydliště: Štrbske Pleso Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 10 říj 2014 00:14 No ja hladam zatial som nasiel vseli co napriklad aj bixenonove reflektory na froteru, k tesneniu som nedosiel. Si objednal cez ebay? Kolko to stalo ta sada? Nasiel som komplet sadu tesneni na isuzu kod motora je 6VD1 za 110€ ale neviem ci je to aj na moju buducu fronteru. Goauld_cz Pokročilý diskutér Příspěvky: 667 Registrován: 09 lis 2012 11:17 Bydliště: Prostějov Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Goauld_cz » 10 říj 2014 01:49 Sada těsnění musí být pro 6VD1 DOHC. Záleží co s motorem děláš, podle toho si vybereš sadu obsahující to co potřebuješ. Já sem dělal GO motoru a měl taky skoro 200 tisíc km. Můj ale evidentně zažil nedostatek oleje, protože se přidřel na klice na první ojnici. Nevím jestli předtím žral olej, rozdělal sem cely auto skoro hned jak sem to koupil. Teď ale olej rozhodně nežere. Isuzu Rodeo LS V6 ; GOLF IV vlado007 Extra diskutér Příspěvky: 2756 Registrován: 22 črc 2008 20:26 Bydliště: BA Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od vlado007 » 10 říj 2014 16:41 To kolisanie nechapem ako by malo suviset z tým vycucanym benzinom a takisto vada klapky. To že odide prevodovka je na 99% ak uz nebola repasovana. Zatiaľ odisla každému. Ešte si nenapísal rocnik auta . U novších 3,2 boli niektoré časti motora iné tak pozor. (napr. ta klapka atd). A porovnavat prevadzku frontery a audi sa nedá. Ked kupis fronteru z x chybami tak sa mozes rovno obesiť nez ich vychytas. PS: Na strbskom sa pohybujem casto tak ak niekedy uvidis fronteru A bordovu alebo striebornu B z Ba spz tak sa ozvi. Frontera TD 5dv. bordova met. Frontera 2,8 Tdi 5dv. wolf14sk Začínající diskutér Příspěvky: 271 Registrován: 17 bře 2012 23:23 Bydliště: Kežmarok, SR Kontaktovat uživatele: Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od wolf14sk » 28 říj 2014 23:09 Mal niekto z vás rozobraté hlavy a vybraté vačky? Vraj to pri skladaní nestačí len položiť a pripevniť, vraj sa to nejako musí napínať.. viete niekto potvrdiť či je to takto pri 6VD1? Frontera V6 2003 + LPG Goauld_cz Pokročilý diskutér Příspěvky: 667 Registrován: 09 lis 2012 11:17 Bydliště: Prostějov Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Goauld_cz » 28 říj 2014 23:48 Ano je to tak Asi třetina ozubenyho kola vačky je pohyblivá s vnitřní pružinou. Při skládání je potřeba tu půlku napružit a ozubení srovnat, ale musí to být správným směrem a nesmí to být moc, jinak se spojovací kolo vaček vydře. Jestli chceš pošlu ti servisní manuál, ale je v angličtině. Při skládání je taky potřeba dávat pozor abys nepřeházel vačky z jedné hlavy do druhé. Taky je dobry si poznačit koníky (to sou ty můstky co drží vačku) kde kterej byl, protože sou zabroušeny na konkrétní místo, přehozením bys riskoval přidření vačky a následně třeba v halvě musí být všechno na svym mistě tak jak to tam bylo. Isuzu Rodeo LS V6 ; GOLF IV Bardzo mocny silnik powoduje, że trudno znaleźć górkę, pod którą nie można byłoby podjechać Fronterą. Na wakacje i do pracyWiększość samochodów terenowych oferowanych na naszym rynku, właściwości terenowe ma tylko w nazwie. W rzeczywistości są to auta do zadawania szyku, nadające się raczej do podróżowania w mieście i po dobrych drogach. Z Oplem Fronterą rzecz ma się odmiennie. Jest prawdziwym autem terenowym, zdolnym do pokonywania bezdroży. Oferuje przy tym bardzo wysoki komfort jazdy, porównywalny z samochodami osobowymi klasy Fronterą 3,2 V6 limitedFrontera znajduje się na rynku od 1991 r. Od końca 1998 r. oferowana jest już druga generacja tego pojazdu, produkowana w brytyjskim mieście Luton. Atrakcyjny kształt nadwozia, miękko poprowadzone linie powodują, że auto powinno podobać się z jazdyDuży rozstaw kół oraz korzystnie położony środek ciężkości sprawiają, że samochód także wyśmienicie zachowuje się przy przechyłach bocznych. Kolejną dobrą stroną są hamulce. Jazda na trasie nie odbiega komfortem od jazdy samochodem osobowym klasy średniej lub wyższej. Jednak przy prędkości powyżej 110 km/h następuje wzrost oporu powietrza i pojawia się hałas. Tak zachowuje się jednak większość Frontery nie różni się od wnętrza normalnych pojazdów. Duże wskaźniki prędkościomierza i obrotomierza są dobrze widoczne. Na środkowym panelu znajdują się pokrętła wentylacji. Wszystkie przełączniki i dźwignie znajdują się dokładnie tam, gdzie można by się ich spodziewać. Ilość miejsca w wersji 5-drzwiowej jest wystarczająco duża. Przednie fotele oferują bardzo dobry komfort. Są duże, szerokie i wygodne, w połączeniu z dość miękkim zawieszeniem nawet na największych dziurach dają komfort porównywalny z tym z samochodów klasy wyższej. Kłopot sprawia za to regulacja oparcia przednich foteli. Dźwignia umieszczona pomiędzy fotelem a drzwiami jest trudno dostępna. Bagażnik frontery 5-drzwiowej ma objętość 518 l, a po złożeniu tylnej kanapy - 1790 ma napęd na tylną oś. Jeżeli jest potrzeba, można przyciskiem umieszczonym obok tablicy przyrządów włączyć napęd na 4 koła - pod warunkiem, że jedziemy poniżej 100 km/h. Elektroniczne przełączanie napędu podczas jazdy sprawdza się doskonale. Nawet w bardzo trudnym terenie można dźwignią reduktora, znajdującą się obok dźwigni zmiany biegów, zwiększyć siłę napędową na kołach. Auto to pokonuje brody o głębokości 50 cm i wjeżdża na wzniesienia o pochyleniu 80 - wersji 3,2 V6 limited wspomaganie kierownicy działa z odpowiednią siłą, to znaczy, nie jest zbyt wrażliwe na ruchy kierownicą, ale nie powoduje też potrzeby używania zbyt dużej siły. Frontera ma poza tym elektrycznie regulowane szyby i lusterka, centralny zamek, 2 poduszki powietrzne oraz napinacze przednich pasów bezpieczeństwa. Jest też wyposażona w ABS, klimatyzację i filtr zaletą tego samochodu jest nowoczesny 6-cylindrowy silnik w układzie widlastym o pojemności 3,2 l. Cztery wałki rozrządu umieszczone w głowicach napędzają po 4 zawory na cylinder. Taka konstrukcja gwarantuje dobry moment w całym zakresie obrotów oraz wysoką moc maksymalną. Znaczna moc silnika (205 KM) powoduje, że auto dysponuje stałym nadmiarem siły. Nieważne przy jakiej prędkości wciśnie się pedał gazu, samochód wyrywa do przodu, co przydatne jest zwłaszcza w jeździe miejskiej i przy posiadanie tej klasy samochodu nie jest tanie. Frontera 3,2 V6 limited kosztuje 164 350 zł. Eksploatacja jest też droga. Jeżeli policzymy ubezpieczenie, nie najtańszy przecież serwis i duży apetyt na paliwo to okaże się, że jest to samochód dla ludzi o wypchanym portfelu. Jeżeli jednak kogoś stać na zakup i utrzymanie Opla Frontery 3,2 V6, to może mieć z tego ogromną techniczneMoc maksymalna 205 KM przy 5400 obr./minMaksymalny moment obrotowy 290 Nm przy 3000 obr./minPrzyspieszenie do "setki" 9,7 sPrędkość maksymalna 192 (km/h)Spalanie od 10 l/100km na trasie, do 17 l/100km w mieścieMasa własna (kg) 1780Zbiornik paliwa (l) 75Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera Cytuj Silnik krokowy Monterey 6V Koledzy mam pytanie czy silnik oferowany pod adresem "Silniczek Krokowy Opel Frontera B V6 NOWY! ORYGINAŁKraków, Małopolskie, Stare Miasto" ... nadaje sie do Opla Monterey 6V 1994 rok? Czy ma ktos moze sprawny lub tanszy taki silnik??? Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez pocieszny » 24 lis 2017, 22:24 Poszukaj sobie mojego posta jak zrobić tani i sprawny zawór biegu jałowego Maxiu 2,5 biturbo Patrol 4,2 pocieszny Posty: 3867Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39Lokalizacja: Jordanów Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez » 21 gru 2017, 23:45 2 mechanikow udoskonalalo mi silnik krokowy corsy wg twojej receptury i obroty wciaz sa powyzej 2000 i po chwili w czasie jazdy silnik gasnie, potem trudno uruchomic , trzeba chechlac z 2 minuty. Moze mam uszkodzony grzybek i dlatego pytam o kompatybilnosc oferowanego w necie silnika krokowego z Opla Frontery B. Pytam zeby wiedziec zanim wydam 300 zl. Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez pocieszny » 22 gru 2017, 00:28 to znaczy że nie jest to wina silniczka krokowego Maxiu 2,5 biturbo Patrol 4,2 pocieszny Posty: 3867Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39Lokalizacja: Jordanów Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez » 23 gru 2017, 19:27 Wobec tego co jak nie krokowy. Objawy podalem wiec doradz. Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez FFK » 23 gru 2017, 20:17 Może sprawdzić czujnik położenia wału i innych czujników odpowiedzialnych za pracę silnika? Był:Opel Monterey 3,2 V6 1993r. - zepsuty w AB Servis Ford Explorer V6 33x12,5x15 BFG ATJest:Isuzu Rodeo V6 2001r. 205KM Pirelli Scorpion 265/70R16 FFK Posty: 724Dołączył(a): 02 paź 2012, 20:12Lokalizacja: Krosno Odrzańskie Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez pocieszny » 23 gru 2017, 22:34 stawiał bym na czujnik temperatury cieczy chłodzącej, albo nieszczelność w systemie podciśnienia/lewe powietrze Maxiu 2,5 biturbo Patrol 4,2 pocieszny Posty: 3867Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39Lokalizacja: Jordanów Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez mcgiver » 23 gru 2017, 23:28 pocieszny napisał(a):stawiał bym na czujnik temperatury cieczy chłodzącej, albo nieszczelność w systemie podciśnienia/lewe powietrze ja bym sie przyjrzał zasilaniu paliwem, bo raczej żaden czujnik nie daje takich objawów poza czujnikiem połozenia wału napisał(a):po chwili w czasie jazdy silnik gasnie, potem trudno uruchomic , trzeba chechlac z 2 minuty. nigdy nie miałem zepsutego silniczka krokowego w tym aucie , ale myśle ze poza brakiem wolnych obrotów , autem powinno sie normalnie dać jechać ponieważ to jest tylko divajs na bajpasie omijajacym zamkniętą przepustnicę dziwkowóz E36 KABRIO ZMODZONY STROKER M50B29youngtimer e30 M10B18 wąska lampadwa koła KLR 650 TENGAIwół roboczy MONT 3,2 97 LTDWSZYSTKIE SĄ, NIEKTÓRE STOJĄ tylni napęd jest jak sex; po co jechać na ręcznym jak można dać w pizdę mcgiver Posty: 2420Dołączył(a): 26 lut 2015, 22:18Lokalizacja: żywiec Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez pocieszny » 24 gru 2017, 08:15 mcgiver napisał(a):pocieszny napisał(a):stawiał bym na czujnik temperatury cieczy chłodzącej, albo nieszczelność w systemie podciśnienia/lewe powietrze ja bym sie przyjrzał zasilaniu paliwem, bo raczej żaden czujnik nie daje takich objawów poza czujnikiem połozenia wałui tu się mylisz w tm aucie osrany czujnik może doprowadzić do szału, miałem podobne objawy przy włąśnie czujniku tem silnika, komp myśli że jest przykłądowo -90 stopni i wali dawką paliwa z kosmosu (rosną obroty) gaśnie i zalewa silnik (nie możesz odpalić) wot taka technika czujnik położenia wału jak się zdupi w tym aucie to go po prostu nie odpalisz, cewki nie wiedzą w którym momencie mają dać iskre i dupa, taki objaw może być jeszcze przy padającym module zapłonu, ale wtedy by przy jeździe zapłon wypadał Maxiu 2,5 biturbo Patrol 4,2 pocieszny Posty: 3867Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39Lokalizacja: Jordanów Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez mcgiver » 24 gru 2017, 12:04 na razie mnie ominęły takie kwiatki . co do czujnika położenia wału to się nie mylisz, bo jest tak jak piszesz, niemniej jednak czasami się zdarza że ten czujnik działa jeszcze w określonej temperaturze i obrotach a w innych warunkach już przerywa ze względu na rozszerzalność temperaturową materiału z jakiego jest zbudowany i poziom wibracji silnika. dziwkowóz E36 KABRIO ZMODZONY STROKER M50B29youngtimer e30 M10B18 wąska lampadwa koła KLR 650 TENGAIwół roboczy MONT 3,2 97 LTDWSZYSTKIE SĄ, NIEKTÓRE STOJĄ tylni napęd jest jak sex; po co jechać na ręcznym jak można dać w pizdę mcgiver Posty: 2420Dołączył(a): 26 lut 2015, 22:18Lokalizacja: żywiec pocieszny Posty: 3867Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39Lokalizacja: Jordanów Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez » 25 sty 2018, 00:42 Wiec Panowie KoledzyCzy ktos ma sprawny czujnik polozenia walu do Montka 3,2 6V. Doradzcie gdzie to mozna kupic. Doradzcie jakie inne czujniki zmnieniac przy tej przypadlosci, i gdzie je dostac... Albo doradzcie mechanika ze Szczecina, ktorego mozecie polecic i zna sie na tym aucie. Wspaniale auto ale dla przecietnego mechanika za skomplikowane. Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez pocieszny » 25 sty 2018, 10:54 auto proste jak drut czujnik położenia wału jest ten sam co Polonez 1,6 GLI (Abimex) Maxiu 2,5 biturbo Patrol 4,2 pocieszny Posty: 3867Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39Lokalizacja: Jordanów Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez Bekson » 18 cze 2018, 12:27 Może komuś się przyda. Znalazłem adaptacje silniczka krokowego i pomogło. Objawy u mnie takie że po wymianie rozrządu obroty wchodziły na 2000 i tylko na luzie opadały bardzo wolno. Adaptacja polega na przekręceniu kluczyka tak aby paliły się kontrolki i odczekaniu 15-20sek potem wyłączamy i jeszcze dwa razy to samo. Od tego momentu spokój z obrotami. Bekson Posty: 8Dołączył(a): 01 maja 2018, 22:07 Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez pocieszny » 19 cze 2018, 08:20 to samo masz jeśli odpalisz auto i po zagrzaniu zostawisz je kilkukrotnie na wolnych obrotach na chwilę, komp dobierze sobie po prostu optymalną dawkę powietrza do wolnych obrotów,BTW jeśli auto się toczy to powinieneś mieć obroty powyżej 1000 ze względu na wspomaganie hamulców Maxiu 2,5 biturbo Patrol 4,2 pocieszny Posty: 3867Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39Lokalizacja: Jordanów Cytuj Re: Silnik krokowy Monterey 6V przez Bekson » 12 lip 2018, 14:00 Ma ktoś namiary na zamiennik albo nowy ,,silniczek krokowy" bo mój wyzionął ducha? Bekson Posty: 8Dołączył(a): 01 maja 2018, 22:07 Powrót do 1992-1997 Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości Connect with your social network account Pokročilý diskutér Příspěvky: 892 Registrován: 21 zář 2006 11:30 Skype: tomidum Bydliště: Praha 4 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Ahoj, mám teď možnost koupit jednu Fronteru 3,2 s automatem 2003 za velice dobrou cenu Kč vše vypadá ok až na jednu přiznanou vadu ato že se ZTRÁCÍ VODA a to né málo, tedy se stím nedá dojet ani 100 Km do Prahy. typuju, že bude v háji jedno z těsnění pod hlavou. Myslíte, že to bude tato vada ? či by mohla být vada ještě jinde ? Jinak má motor docela dobrý zvuk, takže je v klidu. Dotz tedy zní, na jakou cenu odhadujete cenu této opravy + se rovnou zeptám. možná to bude asi rovnou na Nimroda a Kondora, ale třeba by jste se dotoho taky někdo pustil. Krom tohohle bych rovnou vměnil, rozod s příslušenstím, svíčky, , filtry, oleje vše okonale vyčistil prostě taková menší GO motoru aby ťapal jak nový. Kdo si na tohle troufáte ? a měli by jste na to v březu-dubnu čas ? Jakou odhadujete cenu ? do 20ti by to myslím za to stálo a do té ceny by jsme se dostat mohli ne ? (jen motor) (+ bych rovnou vměnil i olej v automatu + filtr) zvedlul auto a rozšířil, natřel rám, tedy i podločky pod kola a bud podložky nebo delší pružiny popřípadě tlumiče. Prostě aby to další 4 roky makalo pokud bych se se vším dostal do 30ti bylo by to skvělý + samozřejmě naložení, nebo dotah od Hradce králové kvám. Nějaké návrhy, či rovnou dobrovolník ? Muselo by to být ale na jistotu, nutně ke konci dubna potřebuju auto AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21 Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle Žanek Super diskutér Příspěvky: 1778 Registrován: 04 lis 2007 00:21 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Žanek » 11 bře 2015 19:42 Zapoměň na 20 tisíc za opravu motoru. Podívej se jen co stojí komplet rozvody. Pochybuju, že seženeš někoho na práci zadarmo. Kolik to má naskákaný ? Když to nemůžeš pořádně projet v otáčkách nepoznáš nic ani na převodovce ani na motoru. Osobně bych do toho nešel ani náhodou. Majitel zřejmě dobře ví proč to neopravil. A zapomeň na odtah - jedině naložit. Martin1303 Diskuzní Nováček Příspěvky: 81 Registrován: 25 lis 2014 18:04 Skype: martinriedel2 Bydliště: Studénka Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Martin1303 » 11 bře 2015 19:55 Dřive jsem měl podobny problem na jinem autě, koupil jsem si nove těsněni ale po sundani hlavy jsem zjistil že praskla vložka valce takže motor KO a kdo vi proč se toho puvodni majtel zbavuje, ta cena mi taky nepřijde nějak super Opel Frontera 3,2 V6, Jawa 350/634-7-2 Konopnice, 20,207,225,90 Dněpr M72N Honda NX650 Dominator 88, na litačku Pokročilý diskutér Příspěvky: 892 Registrován: 21 zář 2006 11:30 Skype: tomidum Bydliště: Praha 4 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 11 bře 2015 19:56 Sada rozvodů stojí svíčky, filtry, těsnění odhaduju na 4ku to jest celkem 10 a za práci mě 10 příjde docela rozumný odhaduju nějaký 3 dny práce? Samo proto to tady píšu do diskuze jestli mi řeknete, že oprava bude za 30 stáhnu ho na 60 ale chci mít argumenty a né jen plácnout nějakou částku. Jinak cena mě příjde super v Německu s etahle Frontera nedá sehnat pod 170tisíc a to už koukám rok, tedy pokud jí opravím a zluxusním za 110 bude to bomba. Jinak jsme koukal, že má někdo na aukru celý motor 3,2 .v nouzi.... AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21 Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle Žanek Super diskutér Příspěvky: 1778 Registrován: 04 lis 2007 00:21 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Žanek » 11 bře 2015 20:43 Tome je to tvoje volba a tvoje peníze. Pokud se ta voda ztrácí - musí se někde i objevit. Jestli je v oleji, znamená to vyčistit komplet motor i vanu a ne jen vypustit a znovu nalít olej. Standa27Cepec Začínající diskutér Příspěvky: 242 Registrován: 21 dub 2009 18:40 Bydliště: Letovice Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Standa27Cepec » 11 bře 2015 20:53 Tu čumím """ v Německu s etahle Frontera nedá sehnat pod 170tisíc a to už koukám rok""" Já žiju už delší dobu, že frontera nad 110 tisíc je dávnou minulostí a to i kdyby byla ze zlata... Ale jestli je jen těsnění pod hlavou, tak by to takovej průser nemusel být. A to kupuješ od známého? Nebo přes inzerát nebo z bazaru? No jen jestli můžeš věřit těm km. Já osobně preferuju rači si připlatit a koupit ojetinu na ty pokud možno nejlepší úrovni. Naposledy upravil(a) Standa27Cepec dne 11 bře 2015 21:07, celkem upraveno 1 x. fronťák 2,2 dti B AUTOMAT podložky pod kola 33mm+zvednuto o 6cm Pokročilý diskutér Příspěvky: 892 Registrován: 21 zář 2006 11:30 Skype: tomidum Bydliště: Praha 4 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 11 bře 2015 21:03 No koukam na kazdy den. Neni tam nic. A kdyz tak podezrely holandsko. Samo beru rocnik 2002 a vys a automat v benzinu. No voda se ztraci, tedy ano urcite jde do oleje. Juknu na merky a uvidim co se bude dit po 10ti minutach behu. Lepsi by bylo kdyby to teklo na zem no . . . Jeste me napadla praskla hlava ale to u V6 ? Ale ta moznost by mohla byt take. AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21 Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle Pokročilý diskutér Příspěvky: 892 Registrován: 21 zář 2006 11:30 Skype: tomidum Bydliště: Praha 4 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 11 bře 2015 22:38 Ahoj, ta cerna je dobra, ale je to Holandsko, tedy moc daleko se tam jet jen tak podivat, ta stribrna je vrak. Koukam na to porad. V lete mi utekla jedna kus za hranicema. Mel jsem ji i rezervovanou a i tak ji suverene prodali kdyz jsme pomalu zaprahali vlek :-( dekuju za dobrej tip na web. Vzdy jsem vse hledal jen na Jinak prasklej chladic nebo nejaka kravina to nebude urcite. Ten chlapek obchoduje s kolama, takze kravinu by vyresil sam. Tom AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21 Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle Goauld_cz Pokročilý diskutér Příspěvky: 667 Registrován: 09 lis 2012 11:17 Bydliště: Prostějov Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Goauld_cz » 12 bře 2015 03:13 V podstatě skoro všechno tady bylo řečeno, od těsnění po hlavu, ale jedna věc na prasknutí ještě schází a to je blok. Co sem četl, tak při uvaření motoru častěji praská právě blok, než hlavy. Kdo ví co to auto zažilo bez vody a přehřáty. Funkční motor se sice dá sehnat za nějakých 30 tisíc, ale nevíš co má zasebou a možná do něho dalších 20 jenom za materiál dáš. Pokud to nebude dělat někdo známej, tak za práci to máš taky tak 20, není to až taková sranda jak to vypadá, dělal sem to, takže vím o čem mluvím. Rozdíl je jenom ten, že sám sobě práci nepočítám, ale druhymu zaplatit musíš, jinak ti to nikdo neudělá. Takže bych to shrnul tak, že pokud si na tom nechceš dělat všechno sám a auto potřebuješ do konce dubna, tak to není dobrá koupě. Krom toho i když je to 2003 a jinak celkem v pořádku, tak ten motor to degraduje cenově někam ke 30ti tisícům a to ten majitel neprodá, bude čekat dlouho a cenu postupně snižovat, dokud se nenajde kupec. Ale za 70 s motorem nejspíš uplně KO, najde maximálně vola Isuzu Rodeo LS V6 ; GOLF IV Pokročilý diskutér Příspěvky: 892 Registrován: 21 zář 2006 11:30 Skype: tomidum Bydliště: Praha 4 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 12 bře 2015 10:03 Oki, me by tedy ted zajimalo, dokazu podle zvuku, nebo nejakych stop poznat, jestli je praskle, nebo jen tesneni. A pokud se tedy opravdu vycisli cena kdyz pomineme praskly blok motoru, to by asi bylo poznat hned, odhad tedy i s praci kolik ? 30 ? Tohle opravdu sam delat nebudu. Nemam kde a chce to nekoho, kdo uz stim ma praxi. On puvodne byl ten inzerat, ze auto je v poradku. AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21 Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle Goauld_cz Pokročilý diskutér Příspěvky: 667 Registrován: 09 lis 2012 11:17 Bydliště: Prostějov Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Goauld_cz » 12 bře 2015 13:10 Sám podle zvuku nejspíš nic nepoznáš a to jestli je praskly těsnění, hlava, nebo blok ti poslechem neřekne ani mechanik na jistotu, vždycky bude hádat. V každym připadě pokud by ses na to auto jel podívat, vem si sebou opravdu zkušenyho mechanika, kterej něco ví o Véčkových motorech, jelikož těch se tady moc nedělá a mechanici ač se to nezdá sou v tomhle zaostalí. Co se týče ceny opravy, to se nedozvíš dokud to nerozděláš. Může to být 10, může to být i 40. Isuzu Rodeo LS V6 ; GOLF IV Pokročilý diskutér Příspěvky: 892 Registrován: 21 zář 2006 11:30 Skype: tomidum Bydliště: Praha 4 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od » 12 bře 2015 13:38 Ok, dekuju, asi postacuje. Pokud uvidim ze si to bere kapku vody a ok tak to rysknu se sundanim ceny o tech 10 repasi motoru bych nechal delat tak jako tak s rozvodama. Pokud se mi to nebude zdat rovnou nabidnu mu 55 a vic ani korunu a budu doufat ze do 50 se vejdu. Diky AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21 Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle Jožin z Bažin Začínající diskutér Příspěvky: 396 Registrován: 28 srp 2014 22:06 Bydliště: Měřín, kousek od Velkého Meziříčí Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Jožin z Bažin » 12 bře 2015 13:50 jj, ta cena opravy může bejt dosti odlišná oběma směry. Já kdysi nedal rady zkušených, v dobách kdy jsem strašně chtěl buď Audinu Quattro a nebo Passata Syncro. Výhodnej inzerát s tím že se trochu ztrácí voda, asik litr na tisíc km. Zvenku auto nádherný, vypulírovaný - vzhled prodává, že ano. :-) I motor měl hladkej a krásně klidnej chod, přece jen ty V6 Syncro mají projev dosti kultivovanej. Mechanik to zkouknul na heveru, projelo se diagnostikou a vše v pohodě. Asi po třech měsících začala voda ubývat rychleji, už to nebyl litr na tisíc, spíš tak na pětse Connect with your social network account Nimrod Site Admin Příspěvky: 1354 Registrován: 23 dub 2005 22:26 Skype: davidek_74 Kontaktovat uživatele: sherpa Super diskutér Příspěvky: 1563 Registrován: 29 pro 2007 10:49 Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia, Kontaktovat uživatele: Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od sherpa » 27 říj 2008 21:27 jsem nesmirne pocten ze ten postizeny motor s G48 plovarnou a saunou je muj . hosi fakt super prace, je fajn ze z takovych oprav robite i foto dokumentaci a osvetu. ale ty fotky jsou dost neostre..zrejme znova focene necim nekvalitnim. kdyz si prijedu po auto asi vam poradim par fint jak na foceni techniky :-). jo a abych nezapomnel......moc dekuji ze peclivou peci o moje auticko kere u vas ted prochazi nutnym revitalizacnim programem. nezbyva mi nic nez se usmivat a doufat ze se vse podari poskladat nazpatek do funkcniho stavu. ty bile vankouse nahore to je zrejme vata na suseni ze? + mam tusak ze ten roman bude mat velmi vela pokracovani.......... Naposledy upravil(a) sherpa dne 27 říj 2008 21:41, celkem upraveno 2 x. exRatrak: Opel Frontera B 1999 V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition exRatrak 2: Dacia Sandero Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip sherpa Super diskutér Příspěvky: 1563 Registrován: 29 pro 2007 10:49 Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia, Kontaktovat uživatele: Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od sherpa » 27 říj 2008 21:40 no co......ja som brodil aj za sucha :-)....tak asi tak nepravidelne to slo.... okrem toho, motor rozobraty v krabici ma velmi nepravidelny chod...tak 1x mesacne exRatrak: Opel Frontera B 1999 V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition exRatrak 2: Dacia Sandero Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip sherpa Super diskutér Příspěvky: 1563 Registrován: 29 pro 2007 10:49 Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia, Kontaktovat uživatele: Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od sherpa » 27 říj 2008 21:45 no sak moj..... o nom je clanok..... exRatrak: Opel Frontera B 1999 V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition exRatrak 2: Dacia Sandero Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip vlado007 Extra diskutér Příspěvky: 2756 Registrován: 22 črc 2008 20:26 Bydliště: BA Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od vlado007 » 27 říj 2008 21:59 sherpa píše:no sak moj..... o nom je clanok..... Sak ja viem ze Tvoj motor a ne moj Ale pochopil som to tak ze je zdemontovane sanie a niake hadice+term. A nie ze je motor rozobrany v krabici. Alebo zeby som nieco preskocil Frontera TD 5dv. bordova met. Frontera 2,8 Tdi 5dv. sherpa Super diskutér Příspěvky: 1563 Registrován: 29 pro 2007 10:49 Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia, Kontaktovat uživatele: Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od sherpa » 27 říj 2008 22:03 som dostal take info ze je v krabici...tak asi nejake zvysne diely....aby sa nestratili...... uplne na srubky ho hadam nerozobrali preboha! exRatrak: Opel Frontera B 1999 V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition exRatrak 2: Dacia Sandero Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip Slaava Moderátor Příspěvky: 8385 Registrován: 09 kvě 2005 21:39 Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Slaava » 28 říj 2008 00:23 Pohodka, já měl červenej silikon i pod těsněním vejfukovýho paroží. Předchozí majitel byl ČURÁK Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto + km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra rescuer Pokročilý diskutér Příspěvky: 533 Registrován: 22 zář 2006 13:47 Skype: Bydliště: DUKOVANY Kontaktovat uživatele: Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od rescuer » 29 říj 2008 10:33 Tak se musím taky přidat, teda kluci... fotky nic moc :-D mohly by být lepší... doopravdy ta plovárna vypadala opravdu líp :-D Hele tkový krásný, zelený bazének jen tak někdo nemá :-D Sherpo toho si važ. Jinak, opět musím chválit v cizích článcích, neboť články o opravách mýho auta se na webu projistotu neobjevují, protože autoři článků by asi nenašli vhodná SLUŠNÁ slova, jak označit majitele, a jeho vozidlo Každopádně kluci sou šikovní, a řekl bych že zde platí zázraky na počkání, nemožné do 24hod. Chválím, chválím, chválím... Pánové odvádí čím dál tim lepší práci! Hlavně aby to vydrželo. Jen tak dál. FRONTERA A --- PRODÁNO :-) TĚŠÍM SE NA SETKÁNÍ S NÍ ZDE NA FÓRU Frontera B-long, 6VD1 - zvedaná, rozšířená, CB, Profi, Majáky, světelná rampa Terrano II wagon, rv. 96, Nimrod Site Admin Příspěvky: 1354 Registrován: 23 dub 2005 22:26 Skype: davidek_74 Kontaktovat uživatele: farmář Moderátor Příspěvky: 4982 Registrován: 07 kvě 2006 07:40 Bydliště: Mutyněves Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od farmář » 23 lis 2008 18:02 Nimrode, co jsi říkal? Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra Nimrod Site Admin Příspěvky: 1354 Registrován: 23 dub 2005 22:26 Skype: davidek_74 Kontaktovat uživatele: Petas480 Začínající diskutér Příspěvky: 110 Registrován: 24 led 2009 00:20 Re: Oprava motoru Opel Frontera V6 Příspěvek od Petas480 » 05 úno 2009 18:24 Zdar chlapi, toto je opravdu super zdokumentováno a rád bych se podělil o info, které se mi dostalo a to, že motory od hopla, ale týká se to jen benzínů, s obsahem nad 2,0L se prej snad memůžou potkat a to ani při prasknutí řemenu, tak nevim. Buď mi to vyvraťte, nebo potvrďte, páč se mě to trochu týká, mám omu 2,5iV6 a je to konstrukčně asi hodně podobný i s tou 3,2iV6. jinak až se k tomu dostanu, tak to zkusi, mam v garáži jednu 2,5 zadřenou na lágrech, tak to musim uvolnit a skusim s tim zatočit bez řemenu a pak dam vědět. Frontera 2,3TD Omega 2,5i V6

opel frontera 3.2 v6 forum